GridOto.com - Sebagai bikers kalian harus bisa tahu kalau ada gejala yang muncul pada tunggangan.
Termasuk tanda-tanda klep motor yang minta disetel ulang akibat pemakaian.
Seiring pemakaian, celah klep pada mesin bisa bergeser menjadi terlalu renggang atau rapat dibandingkan biasanya.
Nah, jika celah klep menjadi terlalu rapat bisa menyebabkan mesin menjadi cepat panas akibat pasokan dan pembuangan tidak seimbang.
(Baca Juga : Honda CBR250RR yang Sudah Berusia 3 Tahun Wajib Cek Area Ini)
"Kalau terlalu renggang, akan timbul suara ngelitik pada mesin," ucap Endro Sutarno, Technical Service Division PT. Astra Honda Motor (AHM).
Gejala yang bisa kalian kenali jika klep minta diatur ulang adalah munculnya suara ngelitik pada mesin, tarikan terasa berat dan juga munculnya panas berlebih pada mesin ketika digunakan.
Kalau hal itu terjadi, sudah pasti kalian harus ke bengkel untuk melakukan penyetelan pada celah klep.
Jika kalian ingin memgatasi masalah itu sendiri juga bisa, asalkan punya feeler gauge untuk mengatur jarak baut pelatuk klep.
(Baca Juga : Video Review Protectant Buat Poles Bodi Motor Berbahan Plastik)
Untuk motor berjenis bebek dan matic umumnya celah klep dipatok diantara 0,04 mm sampai 0,07 mm.
Sedangkan untuk motor jenis sport celah klepnya bisa mencapai 0,10 mm.
Tinggal sesuaikan saja dengan anjuran pabrikan soal celah klep di motor kalian masing-masing.
Sebab, setip motor memang punya jarak celah klep yang berbeda-beda.