P
GridOto.com - SUV teranyarnya Wuling yaitu Almaz memiliki handling yang tergolong mengesankan.
Terbukti saat test driver GridOto mencoba Almaz di rute Tasikmalaya-Pangandaran yang memiliki banyak belokan tajam.
Dengan tenang, Almaz bisa melahap tikungan di kecepatan tinggi dengan minim gejala bodyroll.
Sistem kaki-kaki independent yang digunakan Almaz, juga menjadi alasan kenapa handling-nya tergolong baik.
Namun ada sedikit catatan untuk sistem kemudi Almaz yang telah menggunakan electronic power steering.
(Baca Juga : Begini Impresi Kami Untuk Mesin Wuling Almaz Saat Melewati Jalanan Bandung-Pangandaran)
Menurut kami Setir Almaz kurang direct, rasanya seperti ada gap antara gerak setir dengan sudut belok roda, atau yang awam disebut ‘speleng’.
Untungnya bobot dari electronic power steering Almaz terasa enteng jika di kecepatan rendah, dan lebih berat saat mobil berada di atas kecepatan 60 km/jam.
Dengan variasi bobot itu, membuat Wuling terasa lebih luwes melaju di berbagai kecepatan.
Tonton juga video First Drive Daihatsu Ayla Turbo yang memiliki tenaga 200 dk: