GridOto.com - Honda CBR250RR sudah meluncur sejak tahun 2016 silam di Indonesia.
Berarti Honda CBR250RR banyak yang sudah memasuki usia 3 tahun pemakaian.
Perlu perhatian khusus di beberapa area agar CBR250RR tetap dalam kondisi prima.
"Ya tentu harus tetap mengikuti anjuran pabrikan seperti cek kaki-kaki dan radiator serta penggantian oli mesin," bilang Endro Sutarno Technical Service Division PT. AHM.
(Baca Juga : Banyak yang Enggak Paham, Mengenal Fungsi Stabilizer Setang Pada Motor)
Nah area radiator merupakan salah satu yang wajib dicek dalam servis tahun ketiga Honda CBR250RR.
Apalagi banyak pengguna yang mengeluhkan panas yang berlebihan kalau berkendara dalam kondisi macet.
"Biasanya karena kotor akibat pemakaian, lebih baik langsung dibersihkan supaya tidak menggangu kinerja radiator itu sendiri," tambahnya.
"Kalau kotor bisa membuat sensor tidak berfungsi dan pendinginan mesin jadi bermasalah," lanjut Endro.
Baca Juga : Awas! Kalau Muncul Gejala Seperti Ini Matic Karbu Bisa Susah Nyala
Jangan lupa juga cek atau kuras sekalian air radiator kalau memang takarannya sudah berkurang.
Area lain yang perlu diperhatikan tentu ruang bakar mesin.
Jangan sampai terjadi gejala kompresi bocor yang bisa mengakibatkan motor mati mendadak.
(Baca Juga : Sudah Pada Tahu Belum? Ini Cara Pakai Clay Bar Buat Poles Bodi Motor)
"Gejala motor mati itu jarang akibat overheat, justru kompresi bocor lah penyebab dari motor mogok mendadak," lanjut Endro.
"Kompresi bocor itu bisa diakibatkan oleh jarak klep yang terlalu rapat atau ring piston aus. Nah baiknya di cek area ruang bakar kalau memang pernah mengalami motor mati atau mogok mendadak," tutup Endro.