GridOto.com - Salah satu keunggulan SUV tentu daya jelajah yang bisa menaklukan beragam medan off-road.
Begitu juga dengan Nissan Terra, ada beberapa rintangan yang bisa dilalui dengan mudah bagi Terra baik berpenggerak 4x2 apalagi yang 4x4.
Ada beberapa modul yang telah disiapkan saat media drive di trek Pagedangan BSD (4/3), mulai dari tes water wading, up hill, down hill, slop hill sampai swap hill.
Menariknya, Terra berpenggerak roda belakang (4x2) bisa dengan mudah melewati beberapa rintangan.
Misalnya saat melintasi genangan air setinggi 50 cm, Terra VL 4x2 bisa dengan mudah melaluinya.
Di modul up hill, selain coba fitur Hill start Assist (HSA) pada mobil 4x2 juga menguji penggerak 4 Low di Terra 4x4 meski beda tanjakkan.
Untuk pindah ke 4 Low, cukup putar kenop 4WD ke arah kanan sambil ditekan bila dari 4 High.
(Baca Juga : Cicilan All New Nissan Terra Terbaru Februari 2019, Mulai Rp 10 Jutaan)
Ketika down hill, fitur Hill Descent Control (HDC) sangat membantu pengemudi di turunan tanpa harus menginjak pedal rem.
Yang menarik pada modul slop hill, mobil dipaksa untuk berjalan miring dengan sudut kemiringan 20 derajat.
Untungnya ada off-road monitor yang bikin pengemudi lebih percaya diri melintasi jalan miring.
Tapi perlu ada beberapa penyesuaian, seperti tekanan angin pada ban yang diset 26 psi untuk mendapat traksi yang lebih baik ke permukaan licin.
Lalu juga kontrol traksi yang dimatikan agar tenaga mesin justru tidak diintervensi oleh komputer mobil.
Ini impresi kami terhadap Nissan Terra tipe E dalam format video: