GridOto.com - Para pengguna Honda CBR250RR tahun kedua juga tidak boleh melewatkan servis berkala.
Untuk para pengguna CBR250RR yang sudah melewati 24.000 Km atau tahun kedua wajib mengecek area-area berikut ini.
"Yang pertama jelas mengganti oli mesin secara berkala," buka Achmad Ghofur kepala mekanik AHASS 001 Dewi Sartika, Cawang, Jaktim.
Area lain yang diperhatikan berikutnya adalah pengereman.
(Baca Juga : CVT Matic Bergetar dan Berisik Saat Dipanaskan, Ini Biang Keladinya)
"Minyak rem depan dan belakang harus dikuras agar pengereman tetap maksimal," lanjutnya.
"Jasa kurasnya Rp 20 sampai 30 ribu di luar minyak rem seharga Rp 6.500 perbotol," tambah Ghofur.
Untuk pengurasan minyak rem CBR250RR sendiri harus menggunakan dua botol minyak rem baru, masih terjangkau lah!
Di tahun kedua oli sokbreker depan juga idealnya diganti.
(Baca Juga : Cuma Modal Karet Bekas, Kampas Ganda Aus Jadi Menggigit Lagi)
"Biasanya di tiap 10.000 atau 12.000 Km ganti oli sokbreker," tambahnya.
"Karena kalau daya pelumasan berkurang, handling jadi tidak enak, dan as sokbreker juga bisa baret," bilangnya lagi.
Jasa kuras sekitar Rp 80 ribu dan oli sokbreker Rp 26 ribu per botol.
Untuk CBR250RR butuh sekitar 5 botol oli sokbreker.
(Baca Juga : Buat yang Mau Servis, Ini Harga Komponen Fast Moving Honda CBR250RR)
"Untuk sisanya seperti ban dan kampas rem depan belakang di cek secara visual saja, kalau sudah rusak baru ganti," tutupnya.