GridOto.com- Buat pengguna Kawasaki Ninja 150 RR, mungkin pernah atau sering dibikin pusing dengan kendala gas nyangkut di motor.
Karena kendala ini biasanya muncul kalau pemilik ganti knalpot standar dengan model racing, diikuti dengan penyesuaian pilot jet.
Awalnya, motor bakalan masih terasa enteng, seolah enggak ada kendala.
Namun, ketika kondisi cuaca dingin atau selepas terkena hujan, kendala di gas nyangkut ini muncul.
(Baca Juga : Kenali Penyebab Gas Nyangkut di Kawasaki Ninja 150 RR)
“Kendala ini memang biasa muncul pada Kawasaki Ninja 150 RR yang mengusung karburator Mikuni MV28 bawaan.
Maka jangan heran kalau banyak penunggang Ninja RR yang menggantinya dengan karburator Keihin PE28 atau PWK 28,” buka Deny, punggawa D&Y Motorsport di Jl. Raya Kali Mulya, Depok, Jawa Barat.
Namun, mengganti karburator bukan jalan satu-satunya. Masih ada cara lain untuk menyembuhkan penyakit ini.
Selain beberapa tips seperti melubangi skep karburator untuk membuang uap air yang mengendap, bisa juga menambahkan per untuk memperlancar mekanis naik turun skep.
HALAMAN SELANJUTNYA >>>>>