Biar Riding Enggak Cape, Begini Cara Atur Setang Kawasaki Ninja 250SL

Muhammad Farhan - Rabu, 20 Februari 2019 | 17:15 WIB

Posisi berkendara Ninja 250 SL standar bikin cepat pegal (Muhammad Farhan - )

GridOto.com – Supaya badan enggak cepat pegal atau cape saat riding dengan Kawasaki Ninja 250SL, kuncinya bisa dengan mengatur ulang posisi setang.

Dalam kondisi standar, Kawasaki Ninja 250SL sudah dibekali setang jepit model underyoke ala motor balap.

Meskipun cocok untuk berkendara dalam kecepatan tinggi, kondisi ini memang bikin motor kurang nyaman dipakai harian.

“Untuk mensiasatinya, bisa dengan membuat posisi setangnya agar lebih tinggi dengan cara dipindah ke atas segitiga,” ungkap Eddy Yulianto, Kepala Mekanik Kawasaki SSM Fatmawati, Jakarta Selatan kepada GridOto.com.

(Baca Juga : Pindah Spion Motor ke Jalu Setang atau Tebeng Depan, Safety Enggak Ya?)

Langkah pertama adalah dengan melepas setang dan segitiga atas motor dengan kunci L 5,6 mm dan 8 mm serta kunci sok 32 mm.

Kalau sudah terlepas, selanjutnya bisa naikkan posisi batang as sokbreker hingga melewati segitiga atas untuk dudukan setang.

“Supaya jarak main sokbreker dan kemudi tetap aman, kenaikan sok sebaiknya hanya setinggi pegangan setang,” lengkapnya.

Cara ini bisa diterapkan tanpa perlu adanya ubahan lain karena secara keseluruhan komponen standar masih dipakai.

(Baca Juga : Biar Botak Ternyata Ban Slick Punya Indikator Keausan, Di Sini Ceknya)

Walaupun secara tampilan jadi sedikit kurang sporty, dijamin lebih nyaman buat pemakaian dalam kota atau berpergian jarak jauh.

Kalau setang dirasa masih kurang tinggi, alternatifnya bisa pasang setang jepit produk aftermarket.