GridOto.com – Dibandingkan motor matic merek lain, matic Suzuki dirasa punya karakter sokbreker yang terasa keras dan kurang nyaman di jalan kurang mulus.
Terutama dirasakan pada matic Suzuki lawas dengan sokbreker ganda di belakang seperti Skywave atau Hayate.
Agar sokbreker motor bisa dibuat lebih empuk, kuncinya bisa dengan melakukan penyesuaian pada area sokbreker.
“Buat sokbreker belakang bisa pakai sok matic merek lain yang sudah diubah dudukannya. Kalau depan bisa main bagian per dan oli soknya,” jawab Joko, panggilan akrab pemilik bengkel Joko Shock Jaya kepada GridOto.com di Pondok Cabe, Tangerang Selatan.
(Baca Juga : Benarkah Mengisi Oli Sokbreker Lebih Banyak Bikin Keras Sok?)
Untuk sokbreker belakang, bisa gunakan milik Honda Vario yang punya tinggi 320 mm dan dikenal berkarakter empuk.
Alternatifnya, bengkel Joko Shock Jaya juga melayani modifikasi karakter sok bawaan agar karakternya bisa lebih empuk.
Sedangkan untuk sokbreker bagian depan, caranya hanya bisa dengan mensubstitusi komponen motor lain.
“Biar bantingannya lebih nyaman, per sok bagian dalamnya ganti punya Honda Vario juga dengan tambahan kapasitas oli sok,” jelasnya Joko yang bengkelnya di Jl. Kemiri 6 No.30 Pondok Cabe, Pamulang, Tangerang Selatan .
(Baca Juga : Apa Efeknya Pakai Ban Tidak Sesuai Dengan Arah Rotasi yang Ditetapkan?)
Karena per milik Vario lebih empuk, otomatis oli sok perlu ditambah sekitar 5 ml dari kapasitas bawaan.
Tujuannya agar sokbreker motor lebih empuk sekaligus menjaga bantingan motor agar tidak mengayun saat kecepatan tinggi.
Harga per sokbreker depan Honda Vario sendiri dijual Rp 45 ribu sepasang belum termasuk jasa pemasangan.