Klasik Memang Asyik, Lambretta Tua Kembali Bugar Setelah Restorasi

Fedrick Wahyu - Rabu, 13 Februari 2019 | 13:15 WIB

Restorasi Lambretta Li 150 tahun 1960 (Fedrick Wahyu - )

GridOto.com - Skuter, sebuah motor dengan gaya retro dan karisma yang tak lekang oleh waktu. Tidak hanya Vespa tapi juga ada Lambretta.

Tak sedikit orang yang terpesona dengan pesona motor berbodi montok tersebut. Hingga akhirnya coba untuk merawat dan merestorasinya.

Seperti yang dilakukan Vishal Agarwal dengan Lambretta Li 150 seri 2 tahun 1960 miliknya.

Awalnya motor tersebut sudah tak berbentuk, namun rasa cinta membuatnya berniat membangkitkan motor tersebut.

(Baca Juga : Bukan Vespa Sprint Sembarangan, Mesinnya Aja Udah Jadi 300cc)

Indian Autos Blog
Lambretta Li 150 ini merupakan salah satu dari 28 koleksi motor klasik Vishal Agarwal

Motor yang sudah berumur lebih dari 50 tahun tersebut ia restorasi hingga seperti baru saja keluar pabrik.

Skuter tersebut ia beri warna dual tone dengan warna dasar silver dengan sentuhan merah.

Sentuhan merah itu berada pada bagian bodi samping serta depan, tepatnya dari mulai headlamp hingga hidung.

Headlamp juga terlihat lebih nyentrik diberi sentuhan krom membuat fascia motor ini semakin klasik dan menawan.

Selain itu, tulisan Lambretta tak ketinggalan untuk dipamerkan pada bodi sampingnya.

(Baca Juga : Bosan Modif Gitu-gitu Aja, Vespa PX150 Dirombak Jadi Scrambler)

Ban white wall yang dipakai pun menambah nuansa retro yang menarik pandangan.

Lekukan tubuh Lambretta ini begitu menggoda dengan tampilan yang segar, ditambah lagi dengan split seat yang khas dari seri Li.

Sebagai tambahan, Lambretta Li seri 2 ini ada tiga pilihan mesin, 125, 150 dan 175cc.

Untuk yang Li 150 ini dibekali mesin 2-tak satu silinder dengan power 5,13 dk. Sementara kecepatan maksimalnya sekitar 78-80 km/jam.

Oh iya, perlu diingat Lambretta itu beda sama Vespa lo, walaupun bentuknya mirip-mirip.