GridOto.com - Sebagai motor dual-purpose, Honda CRF250 Rally memang diperuntukkan di dua alam, jalur aspal dan offroad.
Namun, offroad yang dimaksud di sini bukanlah jalur ekstrem yang biasa dilintasi oleh motor-motor trail.
Menurut Asep Supriyadi, punggawa MT Motor, bengkel yang laris didatangi trail di bilangan Srengseng, Jakarta Barat, karakter CRF250 Rally hanya cocok dimainkan di jalur makadam.
(Baca Juga : Seken Keren: Dua Tahun Mengaspal, Segini Harga Kawasaki Versys-X 250)
“Kalau untuk nanjak curam atau masuk lumpur dalam, CRF250 Rally enggak cocok,” ucap Asep saat dikunjungi di bengkelnya (8/2/2019).
“Selain bodinya yang berat, tenaganya juga enggak mumpuni untuk lalui jalur ekstrem seperti itu,” lanjutnya.
“CRF250 Rally dipakai main di jalur standar aja, seperti makadam (jalur yang tersusun dari bebatuan dan tanah). Bikin repot sendiri kalau dipakai main di jalur ekstrem dan kasihan motornya,” sambungnya.
Nah, bagi kamu yang memang sedang mengincar motor ini, nanti harus diperhatikan betul ya jalur yang bakal dilalui kalau ingin main terabasan.
(Baca Juga : Seken Keren: Agar Tak Kecewa, Cek Bagian Ini Sebelum Boyong Versys 250)
“Dan, jangan lupa lakukan servis sekaligus ganti oli tiap 2 – 3 kali main,” pungkas Asep.