GridOto.com - Motor MotoGP zaman sekarang layaknya sebuah robot, dengan banyak sekali perangkat elektronik dan punya kecerdasan yang tinggi.
Komponen elektronik MotoGP sangat rumit dan diatur dengan begitu perinci oleh Electronic Control Unit (ECU).
Beda kondisi trek, beda suhu, beda gaya balap, beda ban, ECU akan mengatur respons motor terhadap masing-masing kondisi tadi.
Tiap tim berlomba-lomba untuk jadi yang terbaik di sektor elektronik.
(Baca Juga : Otorace : Joan Mir Umurnya Berkurang Gara-gara Naik Motor MotoGP)
Karena kunci kemenangan tidak hanya masalah pembalap, mesin, atau sasis saja, tapi juga komponen elektronik.
Sampai beberapa waktu lalu, Yamaha bekerja sangat keras demi memperbaiki ketertinggalannya dari Ducati dan Honda di bagian elektronik.
Seberapa penting sih ECU ini?
Direktur Teknologi MotoGP, Corrado Cecchinelli, mengatakan bahwa jawaban untuk masalah ECU adalah kalibrasi.