GridOto.com - Melihat tampilannya yang super garang seperti ini, pasti enggak bakal mengira kalau motor ini aslinya Kawasaki Ninja RR Mono alias Ninja 250SL.
Penampilan motor sport fairing yang kental aura motor balap ini ternyata enggak terlalu disukai Hadi Bob sang empu.
Ia pun memboyong motor 250cc 1 silinder keluaran 2014 ini ke Street Art Custom (SAC) untuk dirombak jadi scrambler.
"Ketika menyambangi workshop kami, Hadi membawa gambar konsep yang diinginkannya, yaitu scrambler, dan sekaligus order ditambahkan tulisan tempat usahanya,” beber Robby Kencana, punggawa SAC.
(Baca Juga : Pakai Bodi CB150R, Ninja 250 Berubah Jadi Ducati Hypermotard)
Tanpa basa-basi punggawa SAC langsung melucuti seluruh fairing dan kaki-kaki standarnya.
Agar sesuai konsep scrambler, subframe dipotong dan datar lalu dibuatkan jok baru berbalut busa dan kulit yang cukup tebal, jadi lebih nyaman untuk riding.
Kaki-kaki baru dipasang, garpu depan upside down Yamaha Xabre menjadi pilihan agar tampilannya jadi kekar.
Kaki belakang yang aslinya monoshock kini berganti jadi dualshock dengan sokbreker lansiran Ohlins 321mm.
(Baca Juga : Ngakak, Ini Hasil Kawin Silang Kawasaki Ninja Dengan Pemotong Rumput)
Peleknya diganti dengan model jari-jari lansiran VRossi Sprint XD yang kemudian dibalut dengan ban dual-purpose dari Shinko E804.
Pindah ke bagian bodi-bodi, tangki bensin diganti dengan bentuk yang lebih klasik dan tampak serasi dengan cover radiatornya.
Untuk sektor kemudi, dipasang setang fatbar yang dipadukan dengan spion bar end. Lalu didepannya terpasang lampu bulat lansiran Daymaker.
Sebagai sentuhan akhir, motor ini dilabur warna kuning sesuai warna asli motor dengan sedikit grafis di bagian tangki, cover radiator dan side cover.
(Baca Juga : Bukan ZX-10R, Ini Cuma Kembaran Kawasaki Ninja 250 yang Dimodif)
Data modifikasi:
Pelek depan : Rossi Sprint XD 3.00x17
Pelek belakang : Rossi Sprint XD 3.50x17
Ban depan : Shinko E804 130/80-17
Ban belakang : Shinko E804 150/80-17
Tangki : Handmade SAC
Sokbreker depan : Yamaha Xabre
Sokbreker belakang : Ohlins 321 mm
Jok : Handmade SAC
Headlamp : Daymaker Spider Eye 7
Sein : Aftermarket
Stoplamp : Bratzsyle
Knalpot : Custom SAC
Teromol D/B : Scorpio
Spidometer : original Ninja 250SL
Handgrip : Biltwell
Spion : aftermarket
Master rem depan : Brembo
Artikel serupa sudah tayang di Otomotifnet dengan judul: Juragan Warung Gak Suka Kawasaki Ninja RR Mono Bawaan Pabrik, Jadinya Kayak Begini.