GridOto.com - Yamaha Scorpio milik Bayu Idris ini memang jadi lebih sulit dikenali sosok aslinya.
Mengusung gaya scrambler klasik, Yamaha Scorpio ini tampil lebih sangar untuk melibas jalanan ibukota.
"Supaya bisa dipakai harian di jalanan Jakarta, jadi saya utamakan keamanan dan kenyamanan berkendara" kata Bhe sapaan akrab Bayu si pemilik motor
Ia ingin agar Scorpio miliknya meski klasik tapi performanya juara.
"Inginnya motor klasik itu enggak nyusahin, makanya saya mau tampilkan dengan motor tua tapi performance kece dan masih bisa gahar," kata Bayu lagi.
Asal mula konsep modifikasi klasik scrambler ini inspirasinya dari BMW R100R Scrambler.
Hal ini bisa nampak jelas dari lekuk custom tangki bahan bakar yang dibuat custom.
"Konsepnya dari BMW R100R Scrambler, makanya bagian tangki agak besar dengan custom dari model tangki BMW R100R Scrambler" Kata Nino Pramono dedengkot Nin* Rocksta.
Nah untuk menciptakan bentuk yang porposional dan pas dengan konsep.
Maka bagian rangka belakang dipangkas habis dan dibuatkan rangka baru yang bentuknya mungil.
Untuk bagian kaki-kaki pun dibikin lebih gagah dengan menggunakan suspensi depan model upside down dari Kawasaki D-Tracker.
Peleknya ring 19 inci bagian depan bikin motor gagah dan nyaman dikendarai.
"Swing arm murni bikin dari awal agar ban gambot bisa masuk ban gambot dimotor ini dengan ukuran arm yang lebih lebar dari arm standarnya" Tutup Nino.
Data modifikasi
Ban depan : Avon 110/80-19
Ban belakang : Avon 160/60-17
Pelek : TK Racing
Tromol : D-Tracker
Upside down : D-tracker
Handle bar : Daytona
Master rem : Daytona
Spoion : Daytona
Knalpot : Daytona
gir set :Daytona
Tangki : Custom
Swing arm : Custom