GridOto.com-Kebocoran sistem pendingin mesin dapat terjadi di empat bagian, yaitu radiator, slang, pompa air serta blok mesin.
Potensi kerugian yang bisa dialami adalah mesin panas dan bisa mengakibatkan jebol.
Jebol mesin karena overheat akan menuntut perbaikan besar dengan dana bisa mencapai puluhan juta rupiah.
Cara mendeteksi kebocoran sistem pendingin mesin mobil sangat mudah.
Iman Firman/GridOto.com
Sebaiknya radiator di cek rutin setiap 30.000 km
(Baca Juga : Sistem Pendingin Mesin Diesel Wajib Dirawat, Ini Alasannya )
Pertama, periksalah kondisi fisik radiator.
Bila ada basah atau bekas karat, kemungkinan besar ia bocor.
Pastikan juga kondisi fisiknya masih baik.
Kedua, lihat warna cairan pendinginnya.