GridOto.com - Tidak ada yang menyangkal jika para pengguna Toyota FJ40 adalah mereka yang begitu passion pada mobil ini.
Bahkan di Indonesia sudah banyak yang menganut aliran OEM dalam merestorasi FJ40, maka Alia pilih gaya OEM dari negara lain. "Saya pilih gaya OEM Australia," ujarnya.
Ada beberapa perbedaan dari gaya OEM Australia dengan OEM yang beredar di Indonesia, meski bentuknya masih sama.
"Hardtop versi Australia itu bedanya dengan yang di Indonesia seperti di kaca depan dan spion, kaca depan model one piece dan kaca spionnya modelnya lebih cembung buatan Murakami juga," jelas Aulia.
Nah, kaca one piece dan kaca spion ini pun langsung diaplikasikan ke Hardtop miliknya ini.
Dengan ubahan ini saja tampilannya langsung jadi beda!
Untuk pelek, Aulia juga menggantinya dengan velg OEM Hardtop versi Australia yang menggunakan ukuran 16 inci.
"Saya tambahkan dop OEM TLC ditengahnya," bilangnya. Lalu bannya pakai BF Goodrich AT KO2 ukuran yang sama.
(Baca Juga : Arek Surabaya Ubah Toyota FJ40 ini Jadi Limusin, Bodi Melar 6 Meter!)
Yang cukup menakjubkan dari mobil ini ketika dicoba jalan, suspensinya terbilang nyaman banget untuk Hardtop!
"Rahasianya ada di per yang dibangun ulang dan ganti karet-karetnya, dan sokbreker ganti pakai Bilstein," ungkap Opik.