Yamaha Aerox Main Gaya Simpel, Proporsi Harian Tapi Tetap Bisa Jumawa

Aditya Pradifta - Minggu, 20 Januari 2019 | 23:05 WIB

Yamaha Aerox 155 cangkok knalpot Ninja 250 (Aditya Pradifta - )

GridOto.com - Jannes Samuel Siahaan enggak terlalu banyak ambil pusing saat mendandani Yamaha Aerox 155 miliknya. 

Termasuk saat mencangkok knalpot Ninja 250 untuk menggantikan knalpot standar. 

Ia hanya pikirkan fungsi, agar tarikan performa motornya meningkat dan punya raungan raungan suara khas.

Agus Salim
Kaliper Brembo
"Sebetulnya lebih ke main gaya simpel, tapi tetep ada penambahan part di beberapa bagian," buka Jannes.

Seperti dikatakan Jannes, tetap ada penambahan beberapa item modifikasi. Ambil contoh sistem pengereman yang didominasi RCB.
Agus Salim
Sokbreker Gen TA 05L

"Kalau dari atas (master) sih rem banyak pakai RCB, cuma kalipernya pakai Brembo," imbuh Jannes.

Sementara kaki-kaki lebih pilih sokbreker Gen TA 05L di belakang.
Agus Salim
Handgrip carbon

Untuk tampilan bodu, Jannes meracik aksen carbon agar kontras dengan warna bodi abu-abu.

Ornamen carbon printing dan carbon kevlar itu melekat di bodi samping, hidung, sepatbor depan juga cover radiator.

Sisanya main aksesori simpe seperti lampu LED, handgrip aftermarkat hingga windshield bening keluaran Sectbill.

Agus Salim

Terhitung simpel kan Sob? Tapi modifikasi Aerox 155 milik Jannes ini sudah sah jadi jawara kelas daily use di Customaxi Medan.

Data modifikasi

Ban : IRC 110/80/R14 (depan)
Ban : Zeneos 150/60/R14 (belakang)
Sokbreker belakang : Gen TA 05L
Knalpot : Ninja 250 FI
Master : rem RCB
Handle : rem RCB
Kaliper : Brembo
Selang rem : Morrin
Stoplamp : JPA LED
Sepatbor : Carbon kevlar
Hand grip : carbon
Windshield : Sectbill