Konstruksi Sasis Belakang Toyota Vios Limo 8 Roda Rumit Banget

Aditya Pradifta - Jumat, 18 Januari 2019 | 18:40 WIB

Konstruksi sasis belakang Vios 8 roda terbilang rumit (Aditya Pradifta - )

GridOto.com - Modifikasi unik Toyota Vios Limo milik Roni Gunawan ternyata punya konstruksi rumit pada sasis belakang.

Dengan adanya 6 roda di belakang, tentu perlu ada tambahan rangka pada sasis.

Aditya Pradifta
Sasis tambahan di bagian belakang
Penambahan inilah yang paling pertama dikerjakan Roni dan kawan-kawan karena merupakan bagian tersulit.

"Sasis dulu yang paling pertama dikerjain biar enggak miring. Itu juga awalnya pas pasang sempet goyang yang ban atasnya karena enggak stabil", ujar Roni.

Aditya Pradifta
Dua buah stabilizer untuk menyeimbangkan ban atas
Konstruksi sasis custom ini dibuat berbentuk kotak dengan tambahan besi yang melintang diagonal untuk menopang bobot roda atas.

"Pas yang roda goyang itu yang sasis ke atas udah sebetulnya, tinggal stabilizer-nya. Tiap satu ban yang atas itu pakai 2 stabilizer", lanjut Roni menerangkan.

(Baca Juga : Begini Rasanya Nyetir Toyota Vios Limo Beroda 8, Ada Yang Aneh...)

Sementara ban tambahan yang menyetuh jalan cukup dipasangi satu stabilizer saja.

Roni mengaku bahwa 6 buah stabilizer yang dipakainya boleh comot punya BMW.

Aditya Pradifta
Roda tambahan atas dan bawah bisa menempel berkat pemasangan per

"Nah, buat ngejaga biar si ban atas sama yang satunya tetap menempel dipasang per kecil supaya narik jadi nempel terus dia", ujarnya.

(Baca Juga : Belum Kelar, Modifikasi Vios Limo 8 Roda Sudah Habiskan Rp 80 Juta)

Aditya Pradifta
Sasis custom untuk roda tambahan depan
Sementara sasis untuk roda tambahan bawah juga sedikit ditambah memanjang agak ke tengah, ini berfungsi untuk memperkuat konstruksi dan menjaga roda agar lebih stabil.