GridOto.com - Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia baru, resmi telah diluncurkan kemarin (15/1/2019).
Kedua model baru Low MPV andalan Toyota dan Daihatsu tersebut, mengadopsi banyak ubahan baru.
Mulai dari tampang depan yang pakai lampu model split, hingga penambahan banyak fitur penunjang kenyamanan.
Meski begitu, baik Avanza atau Xenia baru, tetap menggunakan mesin serupa dengan model sebelumnya.
(Baca Juga : Kupas Fitur Baru di Toyota New Avanza, Ternyata Ada 8 Hal yang Baru)
Wajar sih, mengingat lifetime mesin dual VVT-i yang diusung keduanya masih tergolong muda dan belum menuntut pergantian mesin.
Tapi gimana jika dibandingkan dengan mesin Mitsubishi Xpander dan Suzuki Ertiga? Siapa lebih bertenaga?
Kita mulai dari mesin Avanza Xenia baru yang pakai unit serupa. Keduanya ada opsi mesin 1.300 cc dan 1.500 cc.
Untuk Avanza Xenia bermesin 1.300 cc, mampu menyemburkan tenaga 97 dk/6.000 rpm dan torsi 120 Nm/4.200 rpm.
(Baca Juga : Simak Nih Skema Cicilan Lengkap Daihatsu Grand New Xenia 1.500 cc Mulai Rp 4 Jutaan)
Sedangkan Avanza Xenia mesin 1.500 cc, punya tenaga 104 dk/6.000 rpm dan torsi 136 Nm/4.200 rpm.
Sekarang bandingkan dengan mesin Mitsubishi Xpander, yang pakai unit 1.500 cc bertenaga 104 dk/6.000 rpm dan torsi 141 Nm/4.000 rpm.
Lalu bagaimana dengan Suzuki Ertiga baru dengan mesin 1.500 cc K15B terbarunya? Ertiga anyar ini mampu menghasilkan tenaga 104,7 dk/6.000 rpm dan torsi 138 Nm/4.400 rpm.
Jika dilihat, tenaga mesin ketiganya terbilang mirip-mirip dan digapai pada putaran mesin serupa, yaitu 6.000 rpm.
(Baca Juga : Setelah 15 Tahun, Daihatsu Xenia Kini Pakai Mesin Toyota Veloz
Sedangkan urusan torsi, Mitsubishi Xpander terlihat digdaya. Selain punya angka paling tinggi, torsi maksimal Xpander juga dicapai di putaran mesin paling rendah yaitu 4.000 rpm.
Jadi harusnya, untuk tarikan bawah, Mitsubishi Xpander bisa jumawa jika dibanding Avanza Xenia baru.