GridOto.com – Berakhirnya era mesin 1.000 cc pada Xenia sebelumnya, kini Low MPV andalah Daihatsu ini justru mendapat mesin yang sama dengan Toyota Veloz.
Ya setelah 15 tahun, untuk kali pertama Xenia mendapat jatah mesin 1.500 cc yang biasa dipakai Toyota Veloz.
Hal ini tentu membuat Xenia bisa lebih bersaing di segmen Low MPV yang rata-rata gunakan mesin kapasitas yang sama.
Sebenarnya mesin ini bukan benar-benar baru, sebab mesin 2NR-VE ini juga sudah digunakan di Veloz serta duet Rush-Terios yang diluncurkan tahun lalu.
(Baca Juga : Ini yang Membedakan Antara Daihatsu Xenia Baru dengan Model Sebelumnya)
Mesin berkapasitas 1.496 cc ini didukung teknologi Dual VVT-i yang mampu hasilkan tenaga 104 dk di 6.000 rpm dan torsi 136 Nm mulai 4.200 rpm.
Tenaga mesin disalurkan melalui transmisi otomatis 4 percepatan dan juga manual 5 percepatan ke roda belakang (RWD).
Tapi bukan berarti hasil tes akselerasi antara Toyota Veloz dan Xenia 1.5 R Deluxe akan sama, mengingat ada perbedaan spesifikasi dari lingkar roda.
Untuk hasilnya, akan kami ulas ketika sudah mendapatkan unit tesnya.
Ini dia hasil tes lengkap kami terhadap Honda Brio Satya E CVT: