GridOto.com - Selain motor sport, steering damper di motor trail SE (Spesial Engine) juga ada fungsinya.
Fungsi steering damper di motor trail SE enggak jauh berbeda dengan yang ada di motor sport.
"Fungsi steering damper baik di motor sport atau motor trail sama-sama untuk menstabilkan setang," ujar Asep dari MT Motor kepada GridOto.com.
Tuh, meski secara bentuk berbeda, fungsinya masih sama saja Sob!
(Baca Juga : Smart Key Mobil Anda Bermasalah, Ini Tips Mengatasinya dengan Mudah)
Cara pakainya gampang, tinggal memutarkan tuas pengatur untuk mendapatkan kondisi setang yang ringan atau berat.
"Putar ke kanan maka stir akan berat. Setinggan ini berfungsi saat off-roader sedang lewat jalan yang lurus dan kondisi jalan yang enggak begitu jelek," ujar Asep kepada GridOto.com.
"Ketika digeser ke kiri, stir akan menjadi ringan, settingan ini digunakan untuk menembus medan off-road yang berat dan jelek," sahut pria yang punya bengkel di jalan H. Kelik No.27, Srengseng, Kembangan, Jakarta Barat.
Oya, soal harganya baru steering damper buat motor trail terhitung lumayan.
(Baca Juga : Hayo Siapa yang Tahu Pembalap Pertama Ducati yang Menang Balapan?)
Buat steering damper merek Scotts yang biasa digunakan di KTM, Husqavarna, Kawasaki dan Honda dibanderol Rp 8 sampai Rp 10 jutaan.
Cukup mahal, namun akan membantu memudahkan bikers untuk mendapatkan kendali setang yang sesuai dengan medan yang dilalui.
Kira-kira bisa beli motor seken apa ya dengan steering damper seharga Rp 8 jutaan?