GridOto.com - Mungkin kamu menyangka motor-motor yang ikutan reli dakar pakai ban tubeless, tapi ternyata ada juga yang pakai ban biasa.
Lantas apa rahasianya biar ban tersebut enggak bocor?
Reli Dakar dianggap sebagai ajang reli yang paling prestisius karena tahapannya yang panjang dan medannya yang ekstrem.
Kebayang dong saat melintasi medan ekstrem gurun hingga tundra kalau ban sampai bocor atau sobek, mau tambal dimana?
(Baca Juga : Finis ke-14, Sunderland Menang Stage 5 Reli Dakar 2019. Kok Bisa?)
Memang sih setiap tim punya checkpoint sendiri untuk melakukan perbaikan kendaraannya.
Tapi mencegah lebih baik dari mengobati, Sob!
Untuk motor berlaga yang di balapan Reli Dakar memang rata-rata tidak ada yang menggunakan ban tipe tubeless.
Tapi yang spesial, bagian ban dalamnya juga enggak bisa disebut ban dalam!