Disebut Yamaha Robot Super Langka, Apa Spesialnya Motor Bebek Ini?

Ditta Aditya Pratama - Minggu, 13 Januari 2019 | 15:10 WIB

Yamaha V80 Excellent (Ditta Aditya Pratama - )

GridOto.com - Kalau bilang Yamaha Robot, jangan menyangka Yamaha bikin robot model Gundam atau Megazord, tapi itulah sebutan buat Yamaha V80.

Alasannya sederhana saja, desainnya yang kotak dan kaku jadi terlihat seperti robot.

Dari bagian body, jok, head lamp, sign lamp, sepakbor, sampai stop lamp-nya terlihat sangat mengotak.

Nah ada versi spesial dari Yamaha Robot ini yaitu Yamaha V80 Excellent yang muncul sekitar tahun 1987 dan 1988.

(Baca Juga : Bikin Ngiler, Video Yamaha V80 Robot Kinclong Habis Seperti Baru Keluar Dealer)

Seperti yang dipamerkan Chepy Rahmat dari Jogja.

Kolektor sekaligus pedagang motor dan mobil tua klasik itu baru saja memajang foto Yamaha V80 Excellent tahun 1988.

"Sepintas bebek ini biasa saja. Tapi, perhatikan lebih seksama. Varian ini dijuluki The Last Yamaha V Series. Yamaha Excellent minimalis conditon yang populasinya rare... Pada masanya aja jarang apalagi sekarang," tulis Chepy di status Facebook-nya.

Yang beda dari motor sekarang, motor ini hanya punya gigi 3 speed.

facebook.com/cepy van java
Penampakan Yamaha V80 Excellent

Karburatornya juga lumayan kecil, venturinya hanya 15 mm.

Lucunya lagi aki dan kelistrikannya hanya 6 volt.

Tapi, sistem pengapiannya sudah lumayan canggih di eranya Sob,,,

Motor bebek jadul ini sudah pakai sistem pengapian CDI, jadi tidak gampang mogok.

Spesifikasi Teknik

Tipe mesin: 2-stroke
Kapasitas mesin: 79 cc (80 cc)
Bore x stroke: 47 x 45,6 mm.
Rasio kompresi: 6,8 : 1
Max. power: 6,7 hp @ 7000 rpm
Max. torsi: 0,82 kgf. m @ 6500 rpm
Pendingin: udara
Lubrication: Automatic (autolube)
Karburator: VM 15SC
Transmission: 3-speed
Pengapian: CDI
Aki: 6v (Yuasa 6N11-2D)
Starter: kick

Dimensi:
Panjang x lebar x tinggi: 1.885 x 650 x 1.025 mm
Jarak sumbu roda: 1.170 mm
Tinggi jok: 740 mm
Jarak ke tanah: 135 mm
Tangki olie samping: 1,2 liter
Tangki bbm: 5,3 liter
Berat: 82 kg

Suspensi:
Depan: leading link
Belakang: Swingarm, double shockbreaker

Ban:
Depan: 2,25-17 – 4pr
Belakang: 2,50-17 – 6pr
Rem:
Depan: Tromol
Belakang: Tromol

Artikel ini pertama kali tayang di Motorplus Online dengan judul "Rare. Varian Motor Bebek Ini Termasuk Langka Di Indonesia Loh"

 
 
 
Lihat postingan ini di Instagram
 
 

Wah, mahal yah?! Rossi gitu loh... Yuk baca berita otomotif lainnya di GridOto.com (klik link di bio) #valentinorossi #rossi #vr46 #rossiracingsuit #rossisuit #agv #agvpista #gridoto #gridmotor #otomotif #otomania #motorplus #jip #otomotifweekly #gridnetwork

Sebuah kiriman dibagikan oleh GridOto (@gridoto) pada