GridOto.com - Komunitas Long Drain Interval Community (LDIC) kasih tips mudah cegah fuel dilution buat pembaca setia GridOto.
Oya, penyebab fuel dilution adalah menyusupnya bensin dari ruang bakar ke bak oli.
Bensin yang masuk ke bak oli merupakan bensin yang enggak terbakar optimal di ruang bakar.
Hal yang pertama diubah adalah penggunaan bensin yang enggak sesuai dengan kompresi.
(Baca Juga : Unik Banget, Cara Mengoperasikan Rear Sunshade Toyota Camry Terbaru)
"Bensin dengan nilai oktan tinggi belum tentu bagus buat mesin. Yang penting sesuaikan dengan kompresi mesin," ujar Alvin El Hud dari Long Drain Interval Community (LDIC) kepada GridOto.com.
"Lebih baik gunakan bensin dengan oktan yang sesuai dengan kompresi mesin untuk mencegah fuel dilution," sahutnya saat Kopdar Akhir Tahun LDIC di Cilandak, Jakarta Selatan.
Hal senada juga dikatakan ahli konversi energi dari Fakultas Teknik dan Dirgantara Institut Teknologi Bandung (ITB), Tri Yuswidjajanto Zaenuri.
Pakai bensin dengan oktan tinggi di motor yang berkompresi kecil justri menyisakan bensin di dinding piston.
(Baca Juga : Mulai Rp 33 Ribu, Ini Daftar Harga Oli Aftermarket untuk Motor Matic)