GridOto.com – Ternyata, ada kampas ganda pantekan yang tersedia untuk motor matic.
Kampas pantekan sendiri adalah istilah untuk proses modifikasi kampas ganda dengan cara melapis kembali sepatu kampas yang sudah aus.
Tentu bisa jadi alternatif buat kalian yang kesulitan cari kampas ganda asli atau aftermarket.
“Kampas ganda pantekan bisa digunakan di motor apa saja. Sebab cuma bagian kampasnya yang diganti, sedangkan sepatu kampas aslinya akan dipakai kembali,” jelas Griyan Kedia, pemilik bengkel 126 Project di Limo, Depok kepada GridOto.com.
(Baca Juga : Tiga Trik Simpel Mengupgrade CVT Motor Matic, Bisa Dikerjakan Sendiri)
Untuk saat ini kampas pantekan yang ditawarkan 126 Project umumnya hanya matic yang banyak beredar di pasaran.
Contohnya adalah Honda Vario, BeAT, Scoopy, PCX serta Yamaha Mio dan Maxi Family seperti NMAX, Aerox 155, Lexi dan XMAX.
“Selain matic Jepang saat ini kita juga bikin untuk Vespa modern bermesin 2V, 3V, hingga varian lawas yang masih 2-tak,” lengkapnya.
Meskipun demikian, bengkel 126 Project sebelumnya pernah juga menerima pantek kopling ganda motor matic pabrikan Taiwan atau Eropa lainnya.
(Baca Juga : Hati-hati! Ini Penyakit Yang Menghantui Motor Berwarna Putih)
“Tidak hanya kampas ganda standar yang sudah aus, kita juga pernah relining (pantek ulang) kampas ganda aftermarket, sebab prinsipnya sama,” tambah Griyan.
Bisa dibilang metode pantek ulang kampas ganda bisa jadi pilihan menarik nih jika kampas ganda asli pabrikan sulit ditemui dipasaran.
Info lebih lanjut kalian bisa kunjungi 126 Project di Jl. Pendowo Raya No.84, Limo, Depok, Jawa Barat.