GridOto.com – Buat pemakai mobil dengan penggerak roda belakang alias RWD, mungkin jarang yang mengalami kerusakan serius.
Tapi enggak ada salahnya untuk melakukan pengecekan dan penggantian spare part, khususnya di seputar komponen kopel maupun gardan.
Nah kalau di bengkel resmi merasa kemahalan, coba aja sambangi bengkel spesialis karena ongkosnya relatif lebih murah.
“Lebih murah karena di sini enggak langsung ganti, bisa diperbaiki dan diakali dulu,” ujar Muhammad Yadi, salah satu pemilik Dua Sekawan Motor, bengkel spesialis kopel di Joglo, Jakarta Barat.
(Baca Juga : Bengkel Spesialis: Dua Sekawan Motor, Garap Kopel Sejak Tahun 1970-an)
Yadi berujar, biaya untuk mengganti kopel baru untuk mobil Jepang maupun mobil Eropa berkisar belasan juta hingga puluhan juta rupiah.
“Padahal masih bisa dibenerin, beda jauh harganya. Saya sih senang saja bisa bantu orang,” terangnya.
Hal inilah yang mendorong Yadi bersama kakaknya Zamsuri, terjun di usaha keluarga yang sudah dimulai sejak 1970-an.
Lantas berapa sih biaya perbaikan kopel pada mobil penggerak roda belakang? Simak daftar harga berikut ini ya!
Toyota Kijang Rp 500 ribuan
Isuzu Panther Rp 500 ribuan
Toyota Avanza Rp 600 ribuan – Rp 1 jutaan
Suzuki Carry Rp 500 ribuan
Suzuki Jimny Rp 500 ribuan – Rp 1 jutaan
Daihatsu Gran Max Rp 600 ribuan
Ford Escape Rp 1,5 jutaan
Mercedes-Benz Rp 5 jutaan – Rp 6 jutaan
BMW Rp 5 jutaan – Rp 6 jutaan
Mobil 4x4 Rp 2 jutaan
Biaya jasa Rp 350 ribuan