GridOto.com – Ketika melakukan penggantian slang rem, ternyata slang rem motor non ABS tidak bisa saling tukar dengan slang rem motor ABS.
Harus diperhatikan buat kalian yang ingin melakukan upgrade master atau kaliper rem.
Memang apa sih yang menyebabkan slang rem motor ABS dan non ABS tidak bisa saling tukar?
“Sebetulnya, dari material slangnya sama saja. Menjadi berbeda karena keberadaan modul rem ABS itu sendiri,” jawab Adih, Service Advisor Yamaha Mekar Bintaro kepada GridOto.com di Jakarta Selatan.
(Baca Juga : Bagaimana Cara Merawat Bodi Bercat Anodize? Ternyata Gampang Banget)
Dengan adanya modulator atau hidrolik ABS, slang rem dari kaliper perlu melewati perangkat itu sebelum menuju master rem.
Hal ini berbeda dengan motor dengan rem tanpa ABS yang slang remnya terhubung langsung antara master dan kaliper rem.
“Contohnya di Yamaha NMAX non ABS, slang remnya hanya ada 2. Sedangkan yang ABS jadi 4 karena perlu melewati modulator ABS tersebut,” jelasnya.
Karena terhubung ke modulator ABS, sambungan pada slang rem ABS menjadi berbeda dengan slang rem non ABS.
(Baca Juga : Trik Mengurangi Bobot Roller Matic, Dijamin Sekuat Roller Original)
Jika slang rem non ABS punya banjo berbentuk seperti huruf Q di kedua sisinya, pada beberapa motor ABS tertentu punya sambungan berbentuk drat.
Baik pakai selang rem asli pabrikan ataupun upgrade pakai produk aftermarket, pastikan pilih selang rem yang sesuai dengan sistem pengereman di motor ya.