Blast From The Past! Tyrell P34, Mobil Formula 1 Nyentrik Pakai 6 Roda

Ditta Aditya Pratama - Senin, 17 Desember 2018 | 20:56 WIB

Unik nih, roda depan Tyrell P34 ini ada empat! (Ditta Aditya Pratama - )

GridOto.com - Ngomongin mobil nyentrik di ajang balapan, ada Tyrell P34. Nah... Blast From The Past kali ini bakal bahas mobil Formula 1 nyentrik pakai 6 roda ini!

Biasanya fans die hard Formula 1 punya pembalap dan tim favorit masing-masing.

Meski terlihat dari dulu bentuknya gitu-gitu aja, ada beberapa mobil Formula 1 yang desainnya cukup radikal!

Tapi kalau ngomongin mobilnya, bentuknya ya sekilas memang mirip-mirip dan yang paling bikin beda dari lainnya hanya warna.

Baca Juga : Blast From The Past! Reliant Regal, Mobil Roda Tiga yang Sering Dibikin Nyungsep Mr. Bean

Tyrell P34 ini emang desainnya bikin melotot lantas garuk-garuk kepala.

Sekali lihat aja bisa langsung mikir, punya enam roda lantas gimana cara beloknya?

Oke GridOto akan cerita dulu soal mobil unik ini, disimak sampai habis ya!

Jadi mobil Tyrell P34 ini didesain pada tahun 1976 oleh Derek Gardner, chief designer dari tim Tyrell.

Formula1.com
Begini tampilan dua pasang roda Tyrell P34 saat dilepas

Dengan dua pasang roda berukuran 10 inci di bagian depan, Tyrell P34 yang punya julukan 'six wheeler' ini diakui sebagai salah satu desain yang paling dikenal di ajang balapan dunia.

Alasannya pakai dua pasang roda di depan karena regulasi ajang Formula 1 saat itu membatasi panjang sayap atau spoiler di depan hanya boleh punya lebar 1,5 meter.

Kalau pakai ban ukuran normal, sisi luar dari ban akan melebihi spoiler sehingga menghambat aerodinamika.

Tapi kalau enggak mau bablas lebih lebar dari sayap, berarti harus pakai ban yang maksimal ukurannya 10 inci.

Formula1.com
Masih stabil buat dipakai menikung tuh!

Terlalu kecil? Itulah mengapa Tyrell nekat memasang dua pasang ban 10 inci agar kestabilan saat menikung tetap terjaga.

Selain itu dengan dua pasang ban, performa pengereman akan lebih baik.

Sempat dianggap ngawur dan terlalu kompleks, ternyata sistem pengoperasiannya berhasil diulik oleh insinyur Tyrell dengan konstruksi 'bell crank' yang sederhana!

Bahkan pembalapnya saja berkata, "bisa berbelok dengan sangat mudah, rasanya seperti dibantu sistem power steering!"

Baca Juga : Blast From The Past! Suzuki SW-1, Kayak Thunder 250 Kawin Silang dengan Vespa

Lalu bagaimana performanya di ajang balapan sesungguhnya?

Enggak jelek-jelek amat, malah Tyrell P34 terbilang mobil yang kompetitif tuh Sob!

Hasil paling gemilang dicatatkan di GP Swedia tahun 1976 saat kedua Tyrell P34 yang dipiloti oleh Jody Schekter dan Patrick Depailler sukses finish di urutan pertama dan kedua!

Sayang nih, Tyrell menghentikan perkembangan mobil balapan unik ini pada tahun 1978 saat mengumumkan akan kembali menggunakan desain konvensional dengan empat roda.

Formula1.com
Jody Scheckter dan Patrick Depailler double podium dengan Tyrell P34

Saat ini, mobil Tyrell P34 ini masih bisa dilihat di ajang balapan 'nostalgia' seperti Goodwood Festival of Speed di Inggris.

Dan buat tambahan info buat sobat GridOto, enggak cuma Tyrell saja yang bikin mobil dengan enam roda.

Tapi memang harus diakui, yang paling dikenal dan dikenang memang Tyrell P34 karena pernah sukses menang dan bikin pembalapnya naik podium.

Jadi enggak cuma motor-motor balap zaman dulu aja yang punya teknologi ajaib, buktinya di Formula 1 juga ada kan mobil 'alien' kayak gini?

Btw kalau kamu suka dengan sejarah motor dan mobil klasik yang unik? Ikutin terus artikel 'Blast From The Past!' lainnya dengan klik tautan ini Sob!

 
 
 
Lihat postingan ini di Instagram
 
 

Enggak bercanda bro, ini beneran loh! Btw, kok jadi laper yah? Yuk baca berita otomotif lainnya di GridOto.com (klik link di bio) #vw #volkswagen #vwcombi #vwbeetle #vwkodok #vwterlaris #volkswagencurrywurstoriginalteil #vworiginalteil #gridoto #otomotif #otomania #motorplus #gridmotor #jip #otomotifweekly #gridnetwork

Sebuah kiriman dibagikan oleh GridOto (@gridoto) pada