GridOto.com – Selain karena usia pakai kendaraan, panel instrumen di motor jadi cepat rusak akibat beberapa hal yang terlihat sepele.
Kalau sudah rusak, risikonya pengendara bisa kesulitan saat ingin mengecek beberapa parameter yang seharusnya terlihat di panel instrumen.
Memang hal apa saja sih yang seringkali dilakukan pengendara motor dan membuat kerusakan tersebut?
“Paling sering kejadian itu kemasukan air yang merembes dari celah mika atau tombol karet dibagian atasnya,” buka Sugiarto, pemilik bengkel servis speedometer Angkasa Baru Motor di Kemayoran, Jakarta Pusat kepada GridOto.com.
(BACA JUGA: Dibanding HID, Pasang Projector LED ke Motor Biayanya Lebih Mahal?)
Meskipun umumnya terjadi pada motor yang sudah berumur, hal tersebut juga bisa terjadi pada motor yang masih baru.
“Kebiasaan seperti asal parkir yang letaknya di area terbuka dan terkena matahari langsung bisa membuat mika panel instrumen cepat retak,” jelasnya.
Terpapar hujan dan panas terus-menerus, retaknya mika membuka peluang masuknya air kebagian dalam komponen panel instrumen motor.
Faktor lainnya adalah dengan mencuci motor pakai semprotan air bertekanan tinggi, sehingga ada air yang meresap masuk dari celah komponen.
(BACA JUGA: Mangkok Ganda Dibolongi Bikin Motor Matic Lebih Kencang?)