GridOto.com-Selain kenangan sama mantan, di musim hujan itu yang sering ditemukan di jalan adalah genangan air tinggi atau banjir.
Menerjang banjir merupakan tindakan berisiko tinggi, tapi sayangnya sering kali para pemilik mobil terpaksa melakukannya.
Kabar gembiranya, baik mobil matik atau manual untuk menerjang banjir ada tips aman melakukannya lho.
"Prinsipnya ketika menerjang banjir kedua transmisi tersebut sama-sama menjaga putaran mesin agar tidak mogok, hanya beda teknis praktik dan penanganannya," buka Hermas, pemilik bengkel spesialis Worner Matic, Bintaro, Tangerang Selatan kepada GridOto.com (5/12).
Pada mobil manual, Anda bisa menjaga putaran mesin dengan memainkan tekanan pedal kopling.
(BACA JUGA: Mobil Matik Terjang Banjir, Ini Tips Aman Melakukannya)
Jika sewaktu-waktu berhenti di tengah genangan air tidak menjadi masalah yang berarti.
Selama Anda bisa menjaga putaran mesin di sekitar 1.500-2.000 rpm.
Lain halnya dengan transmisi otomatis, sebisa mungkin Anda harus jaga jarak dengan kendaraan di depan.
Karena ketika kendaraan di depan tiba-tiba berhenti, Anda bisa menghindar untuk mencegah mobil berhenti di tengah genangan air.
Bila terpaksa berhenti, gunakan teknik stall speed atau menahan laju mobil dengan menekan gas dan rem sekaligus.
(BACA JUGA: Mobil Matik Terjang Banjir, Pertolongan Pertama Jika Bermasalah)
Risikonya bila dilakukan terus menerus komponen torque converter bisa jebol.
Mobil manual lebih cenderung aman menerjang banjir karena minim komponen eletrikal di bagian transmisinya.
Namun, bila sering memainkan setengah kopling akan boros kanvas koplingnya.
Transmisi otomatis perlu mendapat perhatian khusus terutama pada komponen elektrikalnya dimana air menjadi musuh utamanya.
"Selebihnya risiko menerjang banjir lebih ke area mesin dan bagian transmisi cenderung lebih aman untuk mobil produksi modern," ujar Hermas.