GridOto.com - Sekarang lanjut bahas modifikasi mesin Honda Mobilio ini.
"Basic mesin Honda Mobilio mirip seperti All New Honda Jazz, L15Z, jadi seharusnya modifikasi mesinnya enggak sulit,” ujar Evan.
Yang pertama dilakukan adalah porting polish mesin.
Mulai dari downpipe, front pipe, center pipe, sampai muffler semuanya diganti untuk melancarkan ‘nafas’ mesin ini.
Tak lupa piggyback Dastek Unichip Q+ juga ditanamkan untuk meningkatkan power mesinnya.
Yang pasti, turbo Garrett ballbearing GT15 dengan intercooler Mishimoto juga dipasang untuk mendongkrak tenaga mesin.
O ya, engine mounting juga diganti dengan yang terbuat dari bahan poly urethane agar lebih kuat, “Memang getarannya lebih terasa sih, tapi lebih kuat,” ujarnya.
(Baca juga: Gaya Mahasiswa Ubah Honda Mobilio Standar Jadi Varian Termahal, Mantap!)
"Dimodifikasi set pakai buatan Exedy sekarang, flywheel juga dibubut supaya tarikannya makin enteng” tukas Evan lagi.