Sedangkan fungsi tikungan dibuat miring ke arah pusat tikungan adalah untuk menambah gaya sentripetal itu sendiri.
Dengan jalan yang permukaannya miring ke arah pusat tikungan (pusat lingkaran), maka gaya sentripetalnya bertambah karena gaya kontak (gaya Normal) arahnya cenderung lebih membantu.
(BACA JUGA: Belum Banyak yang Tahu, Ini Arti SL di Kawasaki Ninja 250SL!)
Ditunjukkan dalam gambar berikut ini.
Di jalanan luar kota, kendaraan biasanya lebih ngebut dibandingkan dengan jalanan dalam kota.
Tikungan perlu dibuat miring seperti ini, jadi membantu pengendara untuk lancar dan selamat dalam menikung.
Bayangkan saja, jika tikungan jalan luar kota dibuat mendatar, melewatinya harus pelan-pelan banget.
Kalau kecepatannya berlebihan, bakal gagal menikung deh alias keluar dari lintasan karena kalah dengan gaya sentrifugal (lawan gaya sentripetal).