GridOto.com - Bore up di motor harian bukan hal yang gampang.
Perlu banyak perhitungan matang, mulai ukuran piston dan blok silinder yang digunakan tidak bisa sembarangan.
Sayangnya masih banyak bikers yang anggap sepele soal bore up yang sebabkan beberapa kendala di mesin.
Supaya bore up motor harian enggak gampang jebol, perhatika beberapa hal berikut ini.
(BACA JUGA: Pilihan Piggyback untuk Vespa Matic, Begini Cara Settingnya)
1. Perhitungkan Rasio Kompresi Mesin
"Yang paling penting adalah perhitungkan rasio kompresi mesin terlebih dahulu," ujar Tommy Huang, bos Bintang Racing Team (BRT) kepada GridOto.com di Sirkuit Sentul, Bogor, Jawa Barat beberapa waktu yang lalu.
Sebab rasio kompresi mesin ini berkaitan dengan bahan bakar yang digunakan.
"Misalnya jika ingin tetap pakai Pertamax (atau bensin dengan oktan 92) kompresio rasio mesin dibikin 1:11," ujar Tommy Huang.
"Sedangkan kalau mau pakai Pertalite (atau bensin dengan oktan 90) dibikin rasio kompresi 1:10,5," sahutnya lagi.
(BACA JUGA: Street Manners: Bahaya Gunakan Headset Saat Mengendarai Motor)