GridOto.com – Setiap sokbreker yang terpasang di motor, memiliki karakteristik tertentu dan kondisinya bisa menurun seiring pemakaian.
Contohnya, sokbreker mendadak terasa lebih empuk dari kondisi awal yang membuat riding jadi terganggu.
Kalau gejala tersebut muncul di motor kalian, ternyata ada dua penyebab mengapa sokbreker menjadi lebih empuk.
“Sokbreker lembek itu bisa disebabkan oleh kebocoran seal atau kondisi klep sok yang mengalami keausan,” terang Joko, pemilik bengkel spesialis sokbreker Joko Shock Jaya saat ditemui GridOto.com di Pamulang, Tangerang Selatan.
(BACA JUGA: Otoseken: Nih Cara Bikin Lampu Nggak Langsung ON di Motor Bekas)
Dari tampilan, kebocoran seal dapat terlihat dari adanya lumuran oli di sekitar batang as sokbreker.
Meskipun tidak ada kebocoran, kondisi oli yang telah mengental atau mengeras juga bisa membuat sokbreker kehilangan daya redamnya.
Saat oli sok berkurang atau terjadi perubahan bentuk, sok jadi terasa empuk karena fungsi rebound atau jarak main sokbreker jadi tidak berfungsi.
Solusinya tentu dengan mengganti sokbreker baru atau alternatifnya bisa diperbaiki ke bengkel spesialis.
(BACA JUGA: Beda dengan Yamaha R25 dan MT-25, Ini Komponen Tricity yang Kena Recall)
“Kita bisa bantu perbaiki dengan jaminan sok serasa seperti baru dengan tambahan garansi hingga 1 tahun,” yakinnya.
Informasi lebih lanjut bisa kunjungi Joko Shock Jaya di Jl. Kemiri 6 No.30 Pondok Cabe, Pamulang, Tangerang Selatan atau di nomor 0813-8897-6438.