GridOto.com – Suzuki Ertiga GX MT yang kami tes bukanlah varian flagship dari Ertiga.
Karena di atas ini masih ada Ertiga GX ESP, nama di belakangnya ditujukan pada fitur keselamatan kontrol stabilitas.
Dan sayangnya fitur di atas absen di mobil yang kami tes, namun begitu masih ada fitur-fitur lain yang tidak kalah istimewa.
Misalnya saja head unit di tipe GX MT ini sudah terbilang canggih, berlayar sentuh ukuran 6,8 inci head unit ini memiliki beberapa koneksi.
Saat manfaatkan kabel, bisa gunakan aplikasi Weblink, tapi ketika wireless bisa pakai teknologi Bluetooth.
Ertiga tipe GX ini sudah disematkan start/stop engine.
Pastikan Anda injak pedal kopling terlebih dahulu sebelum tekan tombol ini untuk menyalakan mesin.
Lampu utama sudah manfaatkan proyektor meski belum pakai HID ataupun LED seperti yang disematkan pada Ignis ataupun Baleno.
(BACA JUGA: Dimensi Membesar, Suzuki Ertiga Makin Ramah Terhadap Akomodasi?)
Tombol audio dan telephoni juga tersedia di lingkar kemudi untuk memudahkan pengemudi melakukan pengaturan tanpa konsentrasi harus terganggu saat menyetir.
Tidak lupa, untuk memudahkan pengemudi saat parkir tersedia sensor parkir yang bisa dinonaktifkan melalui tombol yang ada di dasbor sisi kanan.
Lalu fitur-fitur lain yang memang sudah menjadi peranti standar di Ertiga ada ABS, EBD, dual airbags sampai jok ISOFIX tetap dipertahankan.
Penasaran seperti apa mobil termurah dari Wuling, ini reviewnya: