GridOto.com – Memang benar, setiap line-up Mazda memiliki karakter bantingan yang cenderung kaku.
Positifnya, dengan bantingan yang cenderung kaku, mobil-mobil Mazda lebih asyik diajak bermanuver meski berkonsekuensi negatif terhadap kenyamanan.
(BACA JUGA: Inilah Bukti Mazda6 Elite Benar-benar Asyik Dikendarai!)
Di segmen Big Sedan, Mazda6 Elite memang terbilang keras soal bantingan, dibanding rivalnya seperti Toyota Camry ataupun Honda Accord.
Ditambah lagi, kini Mazda telah menyempurnakan sistem kaki-kaki Mazda6 Elite, terutama pada bagian stabilizer yang bikin mobil lebih stabil.
Taufik Sanjaya
Jok Mazda6 Elite terasa sangat nyaman saat diduduki
Di lain hal, Mazda mencoba meningkatkan kenyamanan terutama di dalam interior.