GridOto.com - Pemasangan tangki 8 liter di Yamaha Aerox 155 ternyata Plug N Play (PnP).
Tinggal mencopot tangki lamanya yang berkapasitas 4,6 liter dan langsung digantikan dengan tangki kustom yang berkapasitas 8 liter.
Tapi, sebelum memasukannya ke dalam rangka Yamaha Aerox 155, harus dicopot dahulu fuel pump dan pelampung indikator bensin.
"Yang harus dilakukan adalah mencopot fuel pump dan pelampung indikator bensin di tangki bawaan. Setelah lepas tinggal pasang lagi ke tangki barunya (8 liter)," ujar Razan Yamaha India kepada GridOto.com di Tanjung Barat, Jakarta Selatan
(BACA JUGA: Biaya Ganti Tangki Yamaha Aerox 155 Jadi 8 Liter, Bisa Tuker Tambah!)
Jika sudah dipindahkan semua, baru proses memasukan tangki 8 liter itu ke dalam rangka Yamaha Aerox 155 dimulai.
"Pertama-tama copot bodi kanan dan kiri yang ada di bawah lubang tangki," ujar Alan, mekanik bengkel Fas 100 di Tanjung Barat, Jakarta Selatan.
Setelah bodi terbuka, baru mulai masukan tangki 8 liter buat Yamaha Aerox 155.
"Memasukannya dari samping, sebaiknya dari kiri. Yang paling pertama masuk adalah leher tangki," ujar Alan.
(BACA JUGA: Dirancang Lewati Medan Beragam, Berapa Harga Mobil Listrik Blits?)
"Jika sudah masuk, posisikan tangki sesuai dudukan baut. Pastikan enggak ada kabel yang mengganjal ya," sahutnya lagi.
Tangki 8 Liter buat Yamaha Aerox 155 buatan Amir Fauzi ini bisa dikatakan PnP.
"Soalnya saya pakai bahan dari tangki originalnya sehingga dudukan fuel pump dan pelampungnya yang lama pasti bisa masuk," ujar pria yang dikenal sebagai Razan Yamaha India ini.
Tangki buatan Razan Yamaha India ini dibuat dengan plat Galvanis dengan ketebalan 0,9 milimeter sehingga aman dari karat.
(BACA JUGA: Makin Panas, ITW Sebut Polri Gagal Lakukan Operasi Zebra 2018)
"Tangki originalnya saya potong jadi dua kemudian disambung dengan plat Galvanis. Tujuannya untuk meningkatkan volume bensin," ujar bapak yang sudah melanglang buana di Amerika Serikat dan India ini.
Razan Yamaha India
+62 818-1816-0439