GridOto.com – Selain memiliki fitur deaktivasi silinder otomatis yang menjadikan Mazda6 Elite semakin irit BBM.
Sedan besar dari Mazda ini juga ada tambahan fitur yang semakin memanjakan pengemudi dan penumpang baris pertama.
(BACA JUGA: Mesin Mazda6 Elite Bisa Deaktivasi Silinder Otomatis, Pasti Semakin Irit?)
Seperti pengaturan jok elektris yang juga ditambah fungsi memori.
Dan yang paling menyenangkan, kini tersedia fitur ventilasi udara dingin di jok pengemudi dan penumpang depan, yang bisa disetel intensitas embusannya dengan tiga tingkatan.
Sama seperti Mazda6 Sedan sebelumnya, masih tersedia sunroof yang memberi kesan lega jika berada di dalam kabinnya.
Fitur baru lainnya yakni 360 Top View Monitor, memudahkan ketika pengemudi melintas di jalan sempit atau ketika sedang parkir.
Namun sayang, kualitas kamera yang digunakan seperti kurang tajam sehingga hasilnya di layar terlihat ber-resolusi rendah.
Teknologi Head-up display kini juga baru, jika sebelumnya dipantulkan ke mika kecil, kini informasi diproyeksikan langsung ke kaca atau windshield.
Selain fitur baru di atas, fitur-fitur lainnya yang tergabung dalam i-ACTIVSENSE juga masih ada di mobil ini.
Mulai dari Smart City Brake Support (SBCS) baik ketika maju atau mundur, bedanya saat maju kecepatan ada pada rentang 4-30 km/jam.
Sementara ketika mundur, fitur SCBS bisa aktif ketika kecepatan ada di rentang 2-8 km/jam dan pengemudi tidak bereaksi terhadap pedal rem.
Lalu fitur Lane Keep Assist berpadu dengan Lane Departure Warning System juga masih ada.
Bahkan fitur i-Stop yang jadi andalan di mobil-mobil Mazda tetap dipertahankan.
Tonton juga ulasan lengkap Mazda6 Elite dalam format video: