GridOto.com - Seperti kita tahu kalau Yamaha Indonesia baru saja meluncurkan skuter matik terbaru bernama FreeGo.
Tak cuma mencuri perhatian saja, ternyata motor ini juga menarik untuk dijadikan bahan modifikasi.
Meskipun masih dalam bentuk digital alias modifikasi digital tapi kalau direalisasikan pasti bakal keren.
Salah satunya adalah Yamaha FreeGo 125 yang diubah menjadi anggota Maxi Series Yamaha.
(BACA JUGA: Impresi Yamaha FreeGo, Fiturnya Lebih Lengkap Dari NMAX?)
Ubahan pertama yang tampak jelas adalah bagian depannya yang kini memakai windshield seperti NMAX dan Lexi.
Pemakaian windshield ini ternyata mempengaruhi posisi setang. Lantaran posisinya kini lebih rendah layaknya handle bar.
Hal itu karena bagian batok kepala FreeGo dihilangkan sehingga setangnya semakin mirip dengan keluarga Maxi.
Lalu sektor kaki-kaki juga mendapat sedikit sentuhan, terutama suspensi depannya yang menggunakan model upside down. Alhasil tampilannya kini makin terlihat kekar dan kokoh.
(BACA JUGA: Tangki Yamaha FreeGo di Bawah Rawan Benturan? Ini Jawaban Yamaha)
Sementara roda belakang tampak mendapatkan sedikit upgrade dari sisi pengeremannya karena menggunakan rem cakram.
Beralih ke bagian jok, terdapat model yang lebih modern dengan adanya back rest kecil untuk pengendara.
Jok semacam ini memang umum terpasang pada Maxi Series Yamaha karena bentuknya yang enak dipandang.
Behel belakang juga diganti dengan model tanduk yang membuatnya lebih bernuansa sporty.
(BACA JUGA: Ini 3 Keunggulan yang Dimiliki Yamaha FreeGo dari Saudaranya Lexi 125)
Dari sisi warna hanya ada sedikit sentuhan warna abu-abu pada bagian dek depan dengan grafis bertuliskan FreeGo.
Gimana, mending versi modif digital dari akun Instagram @julaksendiedesign ini atau versi standarnya?
Lihat postingan ini di InstagramSebuah kiriman dibagikan oleh Julak Sendie Design (@julaksendiedesign) pada