GridOto.com - Melihat secara sekilas motor ini mungkin akan terbesit pasti kalau enggak Kawasaki KLX ya Honda CRF.
Eh ternyata bukan dua-duanya, motor aslinya ternyata malah motor tua yaitu Yamaha RX 100.
Yamaha RX 100 ini sudah dirombak total agar siap melibas jalanan tanah layaknya YZ125.
Bodi dan rangkanya sudah mendapat ubahan sedemikian rupa sehingga lebih jangkung.
(BACA JUGA: Belum Ada di Pasaran, Helm Marc Marquez Motif Ini Malah Nempel di CBR250RR)
Suspensi depan masih menggunakan model teleskopik namun dengan travel yang lebih panjang.
Swing arm juga diganti dengan model yang lebih panjang dan kemudian ditopang dengan sokbreker mono.
Bagian roda pun kini juga membesar menggunakan pelek ring 21 untuk yang depan dan ring 18 untuk yang belakang.
Kemudian dua pelek besar tadi dibalut dengan ban berprofil besar khas motor trail.
(BACA JUGA: Enggak Disangka, Motor Bertampang Gahar Ini Aslinya Honda Astrea Prima)
Bodi-bodinya pun dibuat ala motor trail yang siap buat main trabas.
Seperti spakbor depan belakang panjang, tangki yang tak terlalu besar dan jok single seater.
Dari sisi pewarnaan, motor ini dibuat semirip mungkin dengan YZ125 yang dominan dengan warna biru.
(BACA JUGA: Motor Garapan Builder Indonesia Siap Unjuk Gigi di Pentas Dunia)
Namun bedanya, pada motor ini diberi sedikit aksen nomor 46 milik Valentino Rossi pada bagian depan dan bodi belakang.
Data Modifikasi
Mesin: Yamaha RX 100
Suspensi depan: Telescopic hydraulic and pneumatic adjustable
Suspensi belakang: Monoshock hydraulic
Ban depan: Bridgestone
Ban belakang: Bridgestone