GridOTO.com - Semua unit di showroom motor bekas pasti dikembalikan dalam kondisi standar.
Demikian juga Yamaha V-ixion yang posisi penempatan pelat nomor disiapkan di atas lampu utama.
"Kalai dipindah dan tidak sesuai bawaan pabrik, konsumen jadi curiga kalau motor bekas ini dulunya pernah dimodifikasi," sebut Rizal Tanjung dari Tanjung Motor, showroom motor bekas di bilangan Joglo, Jakarta Barat.
Bagi anak zaman now, posisi pelat nomor seperti ini memang kurang disukai.
Tak sedap dipandang, juga rada sedikit mengganggu pandangan pengendara ke area depan.
(BACA JUGA: Sadis, Data Tes Akselerasi All New Yamaha V-Ixion dengan V-Ixion R Bisa Segini Bedanya!)
Makanya banyak pelan nomor polisi di V-ixion banyak dipindahkan ke tempat lain.
Tentu berdasarkan selera dan dianggap paling cocok, seperti di bawah lampu utama yang juga seperti motor lain pada umumnya.
Tapi bukan itu yang dilakukan pemilik V-ixion di Pamulang, Tangerang Selatan.
(BACA JUGA: Hasil Lengkap Test Ride All New Yamaha V-Ixion R, Apa Kekurangannya?)
Pelat nomor justru dipindah ke bagian terlarang diberikan penghalang, yaitu radiator.
Yes, pelat nomor itu justru dipasang persis di depan radiator.
Cara itu pasti mengganggu aliran udara yang harusnya menyerap panas dari sirip radiator untuk kemudian dibuang ke udara bebas.
Kondisi demikian pastilah menganggu sistem pendinginan V-Ixion yang bikin motor jadi hobi overheat.
Panas mesin akan susah turun, kerja extra fan juga terus berputar sehingga oli akan cepat rusak dan usia komponen dalam mesin jadi lebih singkat