GridOto.com - Sebelumnya kami sudah mengulas Honda Jazz GK5 besutan Platinum Auto Workshop dari Bukittinggi, Sumbar yang sudah full modif eksterior, interior dan kaki-kaki.
Meski dibangun sebagai obat kecawa lantaran batalnya event Jazz Brio tuning contest, Jazz milik Masqul ini bisa jadi King di salah satu kontes modifikasi karena sudah engine swap.
"Semua sudah dimodif, cuma mesin aja yang belum. Engine swap paling pas, nilainya juga besar kalau di kontes," jelas Andra dedengkot Platinum Auto Workshop.
Mesin yang dipilih adalah K24 series yang biasa dipakai oleh Honda CR-V, Accord Euro, juga Odyssey.
(Baca juga: Punya Honda Jazz GK5 Aliran Racing? Pasti Tertarik Sama Knalpot Ini)
Enggak cuma sebatas ganti dan pasang mesin baru. Unit berkapasitas 2.400cc 4 silinder ini juga tidak dibiarkan dalam kodisi standar.
Ditambahi piranti turbo Garrett TD05 dengan piping custom, custom exhaust dan knalpot Akrapovic, piggyback Dastek Q4, juga radiator Altec. Gassss!