GridOTO.com - Semua unit di showroom motor bekas pasti sudah dibikin kinclong abies.
Tapi begitu diajak jalan dan setelah itu kepanasan lalu main hujan, kesan kinclong pun pudar.
Bukan cuma bodi yang terlihat kusam dan kotor, begitu dicermati lagi daleman seperti frame dan bagian di balik cover bodi nggak sekinclong bodi luar.
Kalau sudah begitu, nggak sekadar perlu dicuci, tapi butuh sentuhan lebih hingga ke dalam.
Salah satunya adalah butuh proses detailing.
(BACA JUGA: Awas! Jangan Asal Poles Motor Berwarna Doff, Kamu Bisa Nyesel Lho)
Proses ini bisa dibilang lebih lengkap dibanding cuci steam saja.
Karena detailing merupakan proses mencuci sekaligus memoles motor hingga detail.
“Pertama motor dicuci bersih, kemudian di-compound polish. Upaya ini bisa menghilangkan kusam, jamur karena hujan dan kuning kena sinar matahari,” bilang Akbar Said dari A Custom Garage (ACG).
Untuk proses ini, biasanya membutuhkan waktu 3-4 hari.
(BACA JUGA: Ini Tempat Rekomendasi Salon Motor di Jakarta Selatan, Bisa Bikin Efek Basah Loh)
“Tarifnya beragam, mulai dari motor tipe bebek dan skubek kecil berkisar Rp 300-350 ribu, motor sport, Vespa dan skubek besar Rp 350-400 ribu, motor sport 250 cc Rp 400-450 ribu, sedangkan moge Rp 450-500 ribu,” bilang pria yang bermarkas di Jl. Jendral A. Yani No. 39, Sepanjang Raya, Bekasi, Jawa Barat.
Jika waktunya tidak memungkinkan tau budget pas-pasan, bisa dan cukup mencari cuci steam yang menyediakan fasilitas hidrolik.
Minimal, bisa membersihkan semua kotoran yang tersembunyi di motor.