GridOto.com - Musim hujan telah tiba, buat kamu pemilik motor sport harus kasih perhatian lebih ke bagian tangki.
Pasalnya, tangki motor sport yang terletak di luar rawan terhadap karat.
"Sehabis hujan jangan biarkan air hujan mengering di atas tangki," buka Maman, mekanik sekaligus pemilik dari Boim Motor kepada GridOto.com.
Bukan apa-apa, selain kotoran yang menempel, air hujan sendiri bersifat asam.
(BACA JUGA: Alasan Warga Agats di Asmat, Papua Lebih Menggunakan Motor Listrik)
Asam itu salah satu pemicu munculnya karat di tangki atau bagian besi lainnya.
"Setidaknya siram dahulu dengan air bersih. Kemudian dikeringkan dengan mengunakan kanebo (Kain Plas Chamois)," wanti pria yang akrab disapa Boim ini.
Kemudian Boim juga menganjurkan agar bahan bakar di tangki motor sport jangan selalu kosong.
"Kalau kosong berarti ada ruang di tangki sehingga menimbulkan embun di dinding tangki, lama kelamaan bisa bocor," sahutnya lagi.
(BACA JUGA: Cara Pasang Headrest Monitor MTech MH-7080AD 11 Inci dan 12,5 Inci)
Terakhir Boim mewanti soal kondisi sil atau karet tutup tangki di motor sport.
"Banyak kasus karena seal tutup tangkinya kurang rapat, air masuk terus mengendap di bawah tangki," pungkasnya.
Nah, hal seperti itu sering terjadi di tangki Honda Tiger.
Beberapa bikers Honda Tiger mengeluhkan sil atau karet tutup tangki yang kurang rapat.
(BACA JUGA: Ramai Soal Kendaraan Listrik, Begini Jawaban Suzuki)
Sehingga air dapat merembes masuk hingga ke dalam tangki.
Kalau kamu masih ingat, massa air lebih berat dari pada bensin.
Hal itu yang menyebabkan air mengendap di bawah tangki dan lama-lama tangki bisa karat kemudian bocor.