GridOto.com - Awas, cuma karena karet getas rem cakram bisa menjadi seret alias agak macet.
Karet yang dimaksud adalah karet boot kaliper yang kerap bikin rem jadi seret.
"Bisa dari kotoran atau cuaca yang bikin karet jadi cepat getas," ujar Zainul Furqon, mekanik dari Banewmas Motor kepada GridOto.com.
Kalau sudah getas bikin as kaliper rem motor kamu baliknya jadi lama.
(BACA JUGA: Yamaha Hadirkan Yamaha R25 Anyar Berbaju Movistar, Segini Harganya)
"Ya jadinya rem terasa seret meski kampas remnya tipis sekalipun," ucapnya.
Soalnya karet boot kaliper punya fungsi melindungi as kaliper rem dari debu dan lumpur.
As kaliper sendiri membuat gerakan naik turun pada kaliper untuk mengatur posisi ketika bekerja maupun tidak.
"Nah, kalau tertutup debu dan lumpur as kalipernya jadi berkarat,"sahutnya lagi
(BACA JUGA: Ternyata Ini Alasan Yamaha R25 Terbaru Enggak Pakai Mesin VVA)
Maklum karena kaliper rem sendiri letaknya di bawah dan rentan terhadap kotoran seperti lumpur dan debu.
Kalau sudah begitu kamu harus ganti karet boot kaliper.
"Kalau masih kayak Yamaha V-ixion bisa kok pakai Yamaha Jupiter MX atau Yamaha Mio masih sama. Tapi kalau motornya Honda dan Suzuki beda lagi," sahutnya
Harganya pun murah enggak sampai Rp 30 ribuan satu set.
Silakan cek kondisi karet motor kalian, pastikan masih berkondisi baik.