Usai Rilis Teaser, Akhirnya Motor Baru Ducati Lahir Juga. Inilah Ducati Multistrada 1260 Enduro

Dida Argadea - Senin, 15 Oktober 2018 | 09:15 WIB

Ducati MUltistrada 1260 Enduro (Dida Argadea - )

GridOto.com - Setelah merilis teasernya, akhirnya motor baru Ducati resmi dirilis.

Logo Ducati yang terkena lumpur pada teaser sebelumnya, memang mengindikasikan kalau motor baru Ducati ini bergenre adventure.

Nah, ternyata itu terbukti dengan dirilisnya Ducati Multistrada 1260 Enduro, yang merupakan motor bergenre adventure dari Ducati .

Ducati Multistrada 1260 Enduro model 2019 ini dibekali mesin v-twin berkapasitas 1262 cc.

(BACA JUGA: Ducati Unggah Teaser Buat Motor Baru, Kira-Kira Apa Ya?)

asphaltandrubber
Motor bergenre adventure dibuat untuk bisa 'hajar' segala medan

Pakai mesin itu, Ducati Multistrada 1260 Enduro bisa menghasilkan power sebesar 156 dk dan torsi 130,15 Nm.

Sebagai motor adventure, torsi sejatinya enggak boleh diabaikan karena 'habitatnya' yang sering off-road.

asphaltandrubber
Dibekali variable timing valve untuk memaksimalkan kemampuan torsi

Nah, untuk mengakomodir hal itu, Ducati Multistrada 1260 Enduro ini dibekali variable valve timing, yang oleh Ducati disebut sebagai Testastretta DVT.

Dengan fitur ini, Ducati Multistrada 1260 Enduro bisa menggapai 85 persen kemampuan torsinya, hanya di rpm mesin di bawah 3.500 rpm lo.

(BACA JUGA: Bukan Multistrada, Inikah Motor Baru yang Akan Dirilis Ducati?)

asphaltandrubber
Ducati Multistrada 1260 Enduro dengan side box

Selain itu, Ducati Multistrada 1260 Enduro ini juga dibekali banyak fitur lain seperti desain panel instrumen baru full digital, IMU-assisted traction control, cornering ABS, wheelie control, hill-start assist hingga up/down quickshifter.

Kemudian untuk bagian kaki-kaki, Ducati Multistrada 1260 Enduro dibekali pelek depan berukuran 19 inci dan belakang 17 inci dengan bobot yang 2kg lebih ringan dibanding versi sebelumnya.

asphaltandrubber
Desain panel instrumen Ducati Multistrada 1260 Enduro

(BACA JUGA: Panduan Servis dan Biaya Komponen Fast Moving Ducati Multistrada 950)

Ducati Multistrada 1260 Enduro juga punya seat height serta center of gravity yang lebih rendah.

Efeknya, jelas selain memudahkan kaki rider menapak tanah dengan lebih sempurna, motor juga jadi makin stabil berkat center of gravity yang lebih rendah.

Kalau masih penasaran, simak nih galeri fotonya.

asphaltandrubber
Desain buritan Ducati Multistrada 1260 Enduro

asphaltandrubber
Tampilan Ducati Multistrada 1260 Enduro tanpa side box

(BACA JUGA: Supermoto Bergaya Hypermotard Ini Ternyata Pakai Frame Megelli)

asphaltandrubber
Ducati Multistrada 1260 Enduro dibekali headlamp LED

asphaltandrubber
Sebagai motor adventure tentu enggak bakal lepas dengan medan off-road

(BACA JUGA: Lihat Nih Yamaha Scorpio Berwajah Ducati Hypermotard, Namanya Jadi Scorpio Hypermurtad)

asphaltandrubber
Punya seat height dan centr of gravity yang lebih rendah untuk menambah kestabilan

asphaltandrubber
Tetap gagah juga walau dipakai di jalan aspal