GridOto.com - Honda CB400 Vtec lansiran 2001 ini adalah garapan Zone Modified Project Bandung.
Ubahan motor ini memang sukses membuatnya tambah menawan dengan gaya cafe racer.
Apalagi melihat bodi-bodinya yang diselimuti dengan carbon kevlar yang membuatnya tampak garang namun berkelas.
Part-part yang terpasang pada motor empat silinder inline ini juga tak sembarangan.
"Lampu sein kustom sendiri, headlamp ganti Daymaker, upside down GSX 1000," ungkap Peter sang kreator CB400 cafe racer ini.
(BACA JUGA: Bangkit Dari Kubur, Honda CB125 Justru Ganteng Bergaya Bobber)
Posisi lampu sein depan cukup menarik karena posisinya berada di ujung handle rem dan kopling.
Hal ini membuat tampilan depannya semakin rapi dan minimalis tanpa mengurangi fungsi-fungsi lain dari si motor. Sebab motor ini memang di konsep untuk pemakaian harian.
"Awalnya motor ini dibuat untuk daily use atau pemakaian harian," ungkap Jati punggawa Lunatic Custom Motorcycle yang mengkonsep CB400 ini.
Makanya beberapa part seperti panel instrumen tetap dipertahankan. Pelek dan swing arm pun juga masih memakai bawaan CB400.
(BACA JUGA: Video Lengkap CBR250RR Ganteng Dengan Bodi Carbon 2 Warna)
Nah, untuk lebih jelasnya simak data modifikasi berikut ini.
Data Modifikasi
Rangka: Honda CB400 VTEC 1 2001 (kustom sub frame by Zone Modified Project)
Mesin: Honda CB400 VTEC 1 2001
Pelek depan dan belakang: Honda CB400 VTEC 1 2001 3.50 dan 5.00 inci
Ban depan dan belakang: Battlax 120/60 dan 180/55
Suspensi depan dan belakang: Upside Down Suzuki GSX-R1000 dan KTC
Sistem pengereman: Tokico
Knalpot: Rockvan Exhaust
Bodi: Pelat galvanis 1,4mm dengan carbon kevlar
Headlamp: Daymaker
Kelistrikan: Zone Modified Project
Stoplamp: Zone Modified Project
Jok: Zone Modified Project
Detail: Zone Modified Project