Honda Civic Turbo ini Langsung Dimodif, Peleknya Enggak Sembarangan

Hikmawan M Firdaus - Jumat, 12 Oktober 2018 | 09:45 WIB

Modifikasi Honda Civic Turbo jadi ceper (Hikmawan M Firdaus - )

"Pelek ini ukuran 18x10+12 inci dengan offset 0, yang depan aslinya offset +6, karena mentok balon akhirnya ditambahin spacer 6 mm." jelas Vino.

(BACA JUGA: Tidak Memajang Motor Custom Saja, Kustomfest 2018 Pamerkan Holden Sampai Honda Civic Nouva)

Untuk ban pakai Accelera 215/35R18 depan dan 275/35R18 belakang.

Menurut Sibul dan Vino, ini adalah pelek Work Gran Seker CCX 3 piece construction pertama dengan ukuran ini di Indonesia.

"Pelek ini diluar saja baru diluncurkan, makanya agak lama sampai kesini," jelas Sibul yang membelinya dari Mamat Riverside di Jakarta Timur.

Otomotifnet
Camber plate custom biar bisa bikin camber minus

Untuk urusan suspensi, Sibul langsung membawa mobilnya ke Romario Sebastian dari Artcustom works di Bandung.

(BACA JUGA: Racikan Simpel Buat Honda Civic FD1 Tampil Elegan, Bisa Jadi Referensi Nih!)

Civic Tubro ini dipasang air suspension Universal Air 2 channel dengan hardline agar terlihat rapi juga.

Camber, jadi pilihan untuk bikin amblas biar pelek bisa masuk ke sepatbor.

"Saya rubah pakai camber plate custom, biar dapat camber minus seperti ini, camber depan -2 dan belakang -4," urai Vino.

Data modifikasi:

Kaki-kaki :
Pelek Work Gran Seeker CCX 3 pieces construction 18x10+12 inci
Ban Accelera 215/35R18 depan dan 275/35R18
Air suspension Universal Air 2 channel
Sokbreker custom
Coak chassis
Camber plate custom