GridOto Award 2018 : Suzuki Satria F150 Terbaik Kelas Cub 110 - 150 cc, Ini Alasannya

Dimas Pradopo - Kamis, 11 Oktober 2018 | 17:49 WIB

Suzuki Satria F150 Injeksi raih GridOto Award 2018 (Dimas Pradopo - )

GridOto.com - Akhirnya resmi diumumkan, para pemenang GridOto Award 2018 yang diselenggarakan 10 Oktober 2018.

Penilaian ini berdasarkan periode selama setahun, dari Oktober 2017 sampai Oktober 2018.

Untuk kelas Cub 110 - 150 cc, dimenangkan oleh Suzuki Satria F150, yang unggul di beragam penilaian.

Penilaiannya mulai dari performa, fitur, sampai value for money, yang dilakukan tim redaksi GridOto.

Apa saja penilaian, yang membuat Suzuki Satria F150 menjadi pemenang di kelas ini? Yuk kita simak!

Agus Salim / GridOto.com
Mesin Suzuki Satria F150 Injeksi punya performa baik di kelasnya


Kelas Cub 110 - 150 cc sendiri, memiliki nominasi Honda Sonic 150, Suzuki Satria F150 dan Yamaha MX King 150.

Satria F150 menjadi pemenang kelas ini, karena unggul di fitur dan teknologi, serta performa yang baik.

Suzuki menerapkan banyak fitur unggulan di Satria F150, yang terus ber-evolusi sejak pertama diperkenalkan tahun 2005.

Mempertahankan konsep "Hyper Underbone",  banyak fitur kekinian ada di Satria F150, dimulai dari panel instrumen digital dengan beragam informasi yang paling lengkap jika dibandingkan dengan kompetitornya.

Lalu mesin 147,3 cc DOHC 4-klep punya peforma yang paling baik di kelas bebek, dengan tenaga 18,23 dk/10.000 rpm, dan torsi 13,8 Nm/8.500 rpm.

Karena konsepnya jadi bebek performa tinggi, ada beberapa bagian yang dikorbankan, seperti konsumsi BBM dan riding position yang nyaman.

Meski demikian, Satria F150 bisa unggul tipis berkat performa yang baik, dan fitur yang paling lengkap di kelasnya.

Data Spesifikasi Suzuki All New Satria F150 

Dimensi
P x L x T : 1.960 x 675 x 980 mm
Jarak sumbu roda : 1.280 mm
Tinggi jok : 765 mm
Jarak terendah : 150 mm
Bobot basah : 109 kg

Mesin
Tipe mesin: 4 langkah 1 silinder
Pendinginan : cairan (radiator)
Sistem katup : DOHC 4 katup
Kapasitas : 147,3 cc
Bore x stroke : 62,0 × 48,8 mm
Tenaga maksimal : 18,23 dk/10.000 rpm
Torsi maksimal : 13,8 Nm/8.500 rpm
Sistem bahan bakar: FI 
Standar emisi : Euro 3
Transmisi : 6-speed, return
Sistem starter : Electric dan kick starter

Rangka
Tipe sasis : Underbone
Rem depan : Disc (Petal)
Rem belakang : Disc (Petal)
Suspensi depan : Teleskopik
Suspensi belakang : Monosok
Ban depan: 70/90-17
Ban belakang: 130/70-17 Dunlop D102 Tubeless
Lampu utama : LED
Lampu rem : Bulb
Tipe aki : MF
Kapasitas tangki: 4 liter