GridOto.com - Punya tampang gagah ala double cabin, Nissan Navara seken bisa meningkatkan 'level ganteng' ketika memakainya di jalan.
Dipakai melintas ke medan yang kurang bersahabat juga mobil ini enggak masalah, karena memang mobil yang dijual dengan nama Nissan Frontier itu habitatnya di sana.
Saat ini harga bekasnya untuk generasi pertama tahun 2010 ke bawah sudah bersahabat, mirip-mirip lah dengan LSUV atau city car karena sudah tembus di bawah Rp 200 jutaan.
Namun tetap, sebelum memboyongnya ke garasi rumah, pengecekan histori dan kondisi kendaraan perlu dilakukan.
(BACA JUGA: Seken Keren: Ancar-ancar Biaya Servis Rutin VW Golf MK5 1.6 FSI di Bengkel Spesialis)
Supaya mendapatkan unit yang prima serta tidak membuat kantong jebol akibat banyaknya sparepart yang harus di ganti.
"Yang pasti kalau seken itu kalau diesel lihat mesinnya ngebul atau enggak, misalnya sudah ngebul gitu biasanya yang sering bermasalah di injection pump, itu kan enggak murah," ujar Subhan Fajar, Kepala Mekanik Jasmin Motor, bengkel spesialis Nissan-Datsun, Minggu (7/10/2018).
"Bisa sih di repair (injection pump) kayak di kalibrasi, tapi alatnya itu enggak semua bengkel punya. Jadi khusus yang bengkelnya injection pump itu," lanjutnya saat ditemui GridOto.com di bengkelnya yang terletak di kawasan Fatmawati, Jakarta Selatan.
Selain itu, bagian yang harus diperhatikan selanjutnya yakni sektor turbo dan daerah asal mobil tersebut.
(BACA JUGA: Seken Keren: Pertahankan Performa, Berapa Biaya Servis Rutin Mitsubishi Triton di Bengkel Spesialis?)