GridOto.com - Meski identik dengan tim Repsol Honda, tapi nyatanya Marc Marquez enggak melulu pakai motor Honda.
Marc Marquez mengakui sendiri di akun Twitter-nya kalau motor pertama miliknya adalah Yamaha.
Pada tahun 1997, Marc mendapat motor pertamanya yaitu Yamaha PW50 nih Sob!
(BACA JUGA: Marc Marquez Dibawa Polisi Thailand Naik Yamaha NMAX)
Berarti saat itu umurnya baru 4 tahun tapi sudah dibina buat geber motor sama orang tuanya...
Dari motor itu, Marc Marquez dilatih balapan dirt bike sebelum memulai karir di balapan aspal.
Memang balapan dirt bike penting sebagai pondasi awal sebelum terjun ke ajang balapan lain.
GridOto sempat mengobrol dengan Hendriansyah, sang dewa Road Race yang juga punya strategi sama saat mendidik sang anak, Nelson Cairoli Ardheniansyah.
"Soalnya dari faktor skill dulu deh, motocross itu lebih sulit dibanding road race," kata Hendriansyah saat ditemui GridOto.com di Yogyakarta.
Nah sebenarnya gimana sih spesifikasi Yamaha PW50 yang jadi motor pertama Marc Marquez? Baca artikelnya sampai habis ya, sebab GridOto sudah ketemu langsung dengan motornya nih!
Kebetulan waktu GridOto main ke Yamaha Flagship Shop di Jalan Pemuda, Semarang, eh ternyata ada motor imut ini yang disimpan di sebuah ruangan.
"Ini dipakai untuk Yamaha Racing Academy (YRA) kelas anak-anak," ujar Zaldiansyah, Promotion Manager Yamaha Jateng-DIY.
Terbawa rasa penasaran, langsung saja minta izin mencoba dan minta kunci motornya.
"Enggak pakai kunci itu, langsung selah aja," tambah pria yang akrab disapa Zaldi ini.
Jadi buat menyalakannya cukup tarik saklar dari posisi OFF ke START yang ada di setang sebelah kanan.
Mirip motor matic, kick starter alias selahan ada di sebelah kiri. Sekali selah, trengtengteng! Suara mesin 50 cc 2-taknya bikin teringat sama Vespa.
Tapi aneh, saat digas kok motor enggak mau maju tapi kayak ngempos aja nih.
"Nah itu, saklarnya pindahin dulu ke RUN, baru motornya mau jalan," jelas Zaldi sambil tertawa saat melihat GridOto yang kebingungan.
Ini karena motor ini enggak dilengkapi gigi alias matik jadi untuk faktor keamanan biar pas diselah enggak maju ya harus pindahin dulu posisi saklar dari RUN dari START.
(BACA JUGA: Marc Marquez dan Jorge Lorenzo Belum Benar-benar Berdamai)
Namanya juga motor untuk bocah, jadi jangan harap bisa berlari kencang yah Sob...
Torsi maksimalnya saja cuma 4 Nm, dijamin enggak bikin anak kecil jadi kaget.
Malah buat yang benar-benar baru belajar, bisa dipasang roda di samping kiri dan kanannya biar enggak jatuh.
Motor ini cuma punya bobot kosong 37 kg, enteng bisa diangkat-angkat nih!
Dengan tinggi jok cuma 48,5 cm dinaiki GridOto yang tingginya hanya 164 cm saja sudah repot banget kaki menekuk ke depan.
Tangki bensinnya hanya 2 liter, sedangkan oli mesinnya cuma 350 cc, bener-bener imut deh.
Motor ini enggak dijual langsung oleh Yamaha di Indonesia, tapi kalau mengintip harga di Jepang sana sih harganya sekitar 140.000 Yen yang setara dengan Rp 17 jutaan!
Cocok lah motor ini buat membangkitkan minat dan bakat anak, siapa tahu gedenya bisa jadi pembalap profesional seperti Marc Marquez!
Jajal Si Imut Yamaha PW50 Nih Sob!GridOto coba ngejajal mini bike Yamaha PW50 punya Yamaha Flagship Pemuda di Semarang. Motor ini dipakai buat Yamaha Racing Academy (YRA) kelas anak-anak. Imut banget ya motornya?
Posted by GridOto on Wednesday, 25 April 2018